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À quelle fréquence devriez- vous remplacer les pièces hydrauliques d'une pompe à béton?

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À quelle fréquence devriez- vous remplacer les pièces hydrauliques d'une pompe à béton?

La pompe hydraulique est le cœur d'un camion pompe à béton. Fonctionnant à haute pression et fréquence, ses pièces internes sont sujettes à l'usure et à la fatigue. Le remplacement des composants à intervalles réguliers permet d'éviter les pannes soudaines et les temps d'arrêt coûteux.

Intervalles de remplacement recommandés (Référence Série KAWASAKI K5V) :

Composant Intervalle suggéré (Utilisation normale)
Ensemble piston et sabot 2 000 – 3 000 heures
Plaque de soupape (GA & DD) 3 000 – 4 500 heures
Bloc-cylindres 3 000 – 4 500 heures
Arbre d'entraînement et roulements 4 000 – 5 000 heures
Ressorts, guides à billes Environ 2 000 heures

 

*Remarque : Le moment de remplacement réel dépend des conditions de travail, de la qualité de l'huile hydraulique et des pratiques d'entretien.

Quand faut-il remplacer les pièces plus tôt ?

  • Augmentation de la température de l'huile ou baisse notable de la pression

  • Fuite d'huile ou bruit de cavitation provenant de la pompe

  • Usure, déformation ou jeu détectés lors de l'inspection

  • Même sans défaillance, le remplacement préventif est conseillé après le nombre maximal d'heures de service

Conseils de remplacement :

  • Remplacez les pièces principales en un ensemble (par exemple, piston + cylindre + plaque de soupape) pour assurer une usure uniforme

  • Remplacez l'huile hydraulique et les filtres après l'installation

  • Choisissez toujours des pièces de haute précision, compatibles avec les OEM, auprès de fournisseurs vérifiés pour garantir la performance et la longévité

Temps de bar : 2025-07-08 07:40:50 >> Liste de nouvelles
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